De ster: Mii Electric
In afwachting van nieuwe elektrische modellen op het MEB-platform van de Volkswagen-groep begint Seat zijn elektrische offensief door het kleinste model uit zijn catalogus te bekeren tot zero emission-technologie. Deze Mii Electric, het neefje van de VW e-Up, pakt uit met een aanlokkelijke basisprijs (voor een elektrische auto welteverstaan…) van 21.190 euro. Bovendien krijg je voor die prijs al een lithium-ionbatterij van 36 kWh, goed voor een WLTP-rijbereik van 259 kilometer (zie ook de Eerste Test elders in dit nummer).
En verder: Tarraco FR PHEV Concept
Op zijn beurt maakt Seat zich op om zich op de markt van de plug-inhybride SUV’s te storten. Het model dat de eer krijgt om de technologie in te wijden, is de Tarraco, het recente vlaggenschip van het Spaanse merk. De in Brussel getoonde Tarraco FR PHEV is officieel nog een conceptcar, maar hij geeft al een vrij nauwkeurig voorsmaakje van de productieversie die verwacht wordt in de loop van de tweede helft van 2020.
Zijn technische fiche maakt gewag van een gecumuleerd vermogen van 245 pk (1.4 TSI van 150 pk + elektromotor van 115 pk), evenals van een batterij van 13 kWh die een elektrisch WLTP-rijbereik van ongeveer 50 kilometer mogelijk maakt. Naast de beloofde plug-inhybrideversie blijft de Tarraco zijn aanbod klassieke benzinemotoren verder uitbreiden.
Zo was de benzineversie van Seats grootste SUV tot voor kort enkel te krijgen in de combinatie voorwielaandrijving-manuele versnellingsbak of vierwielaandrijving-gerobotiseerde versnellingsbak. Recent kwam daar echter een nieuwe combinatie bij, met voorwielaandrijving en de DSG-bak. Deze versie, op basis van de 1.5 TSI 150 op benzine, wordt aangeboden vanaf 36.400 euro.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
