prototype / Mini Coupé Concept

Op 26 augustus 1959 werd de eerste Mini aan het publiek voorgesteld. Vandaag, exact 50 jaar later, stelt het merk ons de Mini Coupé Concept voor als een soort verjaardagscadeau aan zichzelf en aan de fans. Ondanks het van de Cooper S geleende radiatorrooster verschilt hij grondig van andere Mini's door zijn lage en aflopende dak en erg schuine voorruit. Die aparte maatvoering maakt dat in de 3,71 meter lange, 1,68 meter brede en 1,36 meter lage stadsauto slechts plaats is voor twee personen. Maar gezien zijn sportieve roeping mag dat geen bezwaar vormen.

Onder de kap ligt de krachtigste motor die het merk heeft: de 1.6-turbo die door John Cooper Works is opgepeperd tot 211 pk en 260 Nm (en kortstondig zelfs 280 Nm). De auto is in zijn geheel toegespitst op rijplezier. Dankzij het aluminium dak werd hij lichter en de stroomlijn zou veel beter zijn door de aflopende daklijn en de grote spoiler, die de luchtstroom veel meer druk op de achteras laat leveren.

Door het gebrek aan een achterbank is er meer plaats voor bagage. De koffer is namelijk 250 liter groot en is toegankelijk via de enorme achterklep die met spoiler en al omhoogscharniert. Het scherm tussen de voorstoelen en de bagageruimte kan worden opengemaakt zodat de bagage van in de cockpit bereikbaar is. Deze erg goed afgewerkte concept is er niet enkel voor de schijn. Mini laat namelijk duidelijk verstaan dat het overweegt om een compacte sportieveling op de markt te brengen.