Op het salon van Tokio onthulde Nissan twee 4,1 meter lange concepts die op één drievolumearchitectuur zijn gebouwd. De IDx Freeflow is gericht op dagelijks gebruik en speelt de Zen-kaart, met een erg zuiver interieur. Hij is ontspannen maar realistisch en kan worden aangedreven door een 1.2- of 1.5-benzinemotor die is gekoppeld aan een CVT-automaat. Het geheel moet prestaties en zuinigheid verzoenen. Voor de IDx Nismo zijn vooral de prestaties belangrijk. De circuitgerichte berline vertoont een veel agressievere stijl. Hij kan daarbij rekenen op een 1.6-turbomotor en een CVT-bak met een sequentiële schakelmodus met zes virtuele verhoudingen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!