prototype / Seat Sportcoupé Bocanegra

De Sportcoupé Bocanegra is het eerste ?realistische? ontwerp van Seat-designbaas Luc Donckerwolke. De grote lijnen konden we echter al zien op het prototype Tribu, die een pure showcar was. Nu onthult Seat dus een driedeurs waarvan het design meer aanleunt bij dat van een productiemodel. De Bocanegra is 4 meter lang en ?relatief laag?. Hij is ook uitgerust met ledlampen, zoals bij Audi. Onder de motorkap vinden we een 1.4 TSI met twee turbo's, gekoppeld aan een DSG-versnellingsbak met zeven verhoudingen.

Meer details

Seat wil met dit prototype een model voorstellen dat sportiviteit, emotie en prestaties met elkaar combineert. Zo heeft Luc Donckerwolke een zwarte voorpartij ontworpen met diodelampen, die wat doet denken aan een masker. Het Seat-logo is zelfs niet verchroomd om beter in het geheel te passen. Ook de naam Bocanegra kan emoties opwekken. Die verwijst niet alleen naar de kleur van het radiatorrooster, maar ook naar de coupé Bocanegra 1200 Sport uit 1975.

Om de naam SportCoupé alle eer aan te doen pakt deze Se at uit met negentienduimvelgen, geschoeid met 235/35-banden. Bovendien kreeg hij brede sporen, wat de wegligging bij hoge snelheden ten goede komt. De aandrijving gebeurt door een 1.4-biturbomotor met TSI-technologie, gekoppeld aan een DSG-versnellingsbak met zeven verhoudingen en paddles aan het stuur, een combinatie die een primeur is voor Seat en die een lage CO2-uitstoot kan garanderen.

De Sportcoupé Bocanegra is uitgerust met een panoramisch dak en vertoont van opzij gezien drie kenmerkende lijnen. De eerste vertrekt vooraan en loopt naar beneden tot voorbij de deur, terwijl een tweede achteraan ter hoogte van de gordellijn begint en schuin afloopt tot aan de deur. De derde karakterlijn loopt boven de koetswerkdrempel. De achterpartij ziet er met zijn erg opvallende schouders gespierd uit.

Binnenin onderscheidt de Sportcoupé Bocanegra zich met een stuur dat niet helemaal rond is, zoals in een racewagen. Het dashboard pakt uit met een nieuw design voor de tellers en daartussenin een centraal scherm met telefoonfunctie. Dat laatste is een innovatie van dit prototype. Het vertoont namelijk dezelfde configuratie als die van de gsm die met de auto verbonden is. De wijzerplaten omvatten telkens drie concentrische cirkels en worden wit verlicht. Verder kreeg de Bocanegra aluminium pedalen en kuipstoelen in zwart en kastanjebruin leder.

Foto's: Sébastien Mauroy, Newspress & Constructeur