Titels en records / Mercedes-AMG One verslaat Ferrari op Monza

Mercedes zet zijn tournee langs de beroemdste circuits ter wereld voort, met als doel de Mercedes-AMG One bovenaan de ranglijsten te plaatsen qua rondetijden voor productiewagens. De hypercar met een F1-motor had al het ronderecord te pakken op de legendarische Nürburgring Nordschleife, nu blaast hij de Ferrari LaFerrari van zijn sokken op Monza. Sterker nog, hij evenaart de tijden van heel wat racewagens!

1:43,902 minutes. We're celebrating a new record on the Monza track! #ONEandOnly

[WLTP: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 9,9 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 223,4 g/km | Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 49,8 kWh/100 km | https://t.co/1hjefj6xrW] pic.twitter.com/qYcxOJ5pyN

— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) April 3, 2023

Mercedes vs. Ferrari

Met een tijd van 1:43.902 heeft de Mercedes-AMG One het ronderecord te pakken op Monza voor een productiewagen (al heeft hij wel een zeer kleine oplage). Een indrukwekkende prestatie die de LaFerrari naar de tweede plek verwijst, want die hybride hypercar kon niet beter doen dan een 1:59.00, ofwel meer dan 15 seconden trager! De enige 'productiewagen' die in de buurt komt van de zilveren pijl, en dat is relatief, is een opgevoerde Nissan GT-R R35 die een tijd van 1:52.290 wist neer te zetten.

Om de prestatie van de Mercedes-AMG One in perspectief te plaatsen: hij is even snel rond een circuit als een LMP3-prototype uit 2020 met slickbanden, al draait Monza met zijn lange rechte stukken natuurlijk vooral om snelheid en acceleratievermogen.

De hypercar van Mercedes is opgebouwd rond een 1.6 turbo-V6 hybride uit de Formule 1, die hier 782 kW/1.063 pk levert wanneer je de rijmodus 'Race Plus' hebt ingeschakeld. Met een complexe actieve aerodynamica en een adaptieve ophanging is de Mercedes-AMG One een echt racebeest, en het dichtste wat je kan krijgen voor een F1-auto op de openbare weg. 

Maar zo snel als een F1-auto is hij niet op het circuit, want Lewis Hamilton wist een rondje Monza in 1:18.890 af te leggen achter het stuur van zijn Mercedes W11 in 2020, het jaar van zijn zevende wereldtitel en zowat de snelste F1-wagen aller tijden. Een betere vergelijking zou met de Aston Martin Valkyrie en diens AMR Pro-versie zijn, die volgens een vergelijkbare filosofie is gebouwd.