Tuning / De Ford Sierra Cosworth RS500 komt terug!

In 1987 maakte Ford furore met de Sierra RS500 Cosworth, de circuitversie van de al hitsige Sierra Cosworth, die speciaal werd ontwikkeld om het merk weer succesvol te maken op het circuit. Daarbij werd de YBB-viercilinder stevig geüpgraded om een pak meer vermogen aan te kunnen: dikkere cilinderwanden, een grotere Garrett-turbo, een grotere intercooler, een tweede brandstofrail en set injectoren, en nog wat andere leuke upgrades. Nu komt het model terug dankzij Andy Rouse Engineering, de man die meer dan 60 races won met de RS500.

575 pk

Onder de motorkap van deze 'continuation'-Sierra Cossie's zit opnieuw de 2 liter-YB-motor van Cosworth, maar dankzij moderne technologie heeft het model een pak meer vermogen dan vroeger. Maar liefst 575 pk wordt er naar de achterwielen gevuurd via een Getrag-vijfbak met een Bara Motorsport-differentieel. De ophanging en remmen worden zo origineel mogelijk gehouden, maar we hopen toch dat ze worden afgesteld op het gigantische vermogen van de turbomotor.

216.000 euro

Zoals gezegd is het een project van een oud-piloot die indertijd met de Escort Cosworth RS500 op het circuit ging. Rouse werkt samen met ingenieur Alan Strachan en motorbouwer Vic Drake, die samen meer dan 30 RS500's hebben gebouwd. Kennis van zaken gegarandeerd, dus. Maar voor zulke knowhow moet je wel je portefeuille trekken, want elke wagen kost 185.000 Britse pond, omgerekend zo'n 216.000 euro.

Maar dan heb je wel een veel orgineler project dan een zoveelste Porsche 911 restomod... Bovendien mag je met deze waarheidsgetrouwe replica meedoen aan historische rally's en races. Héél voorzichtig, dan.