Tuning / Dodge Challenger krijgt retro én lichter koetswerk uit carbon

De Dodge Challenger is bijna aan zijn laatste rondje bezig, met enkel nog het demonische uitzwaaimodel SRT Demon 170 op het programma alvorens Dodge overschakelt naar elektrische musclecars. Maar Dodge kan tevreden terugblikken op een zeer productieve carrière van 15 jaar, waarin de musclecar zo'n 750.000 keer over de toonbank ging. Een groot deel van zijn succes zal de Challenger aan zijn retrodesign te danken hebben, dat verwijst naar de Charger en Challenger uit de jaren 60 en 70. Maar wat als je de retroknop op 11 zou zetten met behulp van moderne technologie?

180 kilo lichter

Dan krijg je zoiets als deze eXoMod Concepts C68 Carbon, die de Challenger omtovert tot een Charger uit 1968 met behulp van een koetswerk dat volledig uit carbon is vervaardigd. De verhoudingen ogen een beetje vreemd en de moderne wielen steken af bij de ouderwetse vormen, maar het resultaat is zeer geslaagd te noemen. Vooral omdat deze ingreep ook nog eens 180 kilo van het gewicht snoept.

Aan de motor wordt niet geraakt, dat is in dit geval de meer dan 800 pk sterke 6,2 liter-V8 met compressor uit de Hellcat Redeye. Wel krijgt de C68 Carbon een verbeterde remmerij dankzij Brembo-klauwen met 6 zuigers en 399 mm grote schrijven, terwijl de velgen 20 duim bij 10 duim voor- en 12 duim achteraan meten. 

345.000 dollar

Het grote nadeel is natuurlijk de kost, want ondanks de zeer schappelijke prijs van de Challenger in de VS (je hebt er al een Challenger met V8 voor minder dan 40.000 dollar) kost deze C68 Carbon maar liefst 345.000 dollar (316.300 euro)! eXoMod Concepts maakt slechts 7 exemplaren, maar er komt nog een reeks van 10 modellen met enkele verbeteringen... waarschijnlijk voor een nog wat hoger prijskaartje. 

Bron: Motor1