Het Volvo Cars Safety Center in Torslanda (Zweden) werd in 2000 geopend. Dit crash-testcentrum heeft twee pistes, een vaste van 154 meter lang die aanrijdingen bij snelheden tot 120 km/h kan simuleren (of 80 km/h voor vrachtwagens) en een tweede, minder traditionele baan. Die is 108 meter lang en beweegt. De ingenieurs kunnen deze piste 90 graden draaien om zo aanrijdingen vanuit alle mogelijk hoeken te kunnen simuleren. Op deze baan halen de auto's snelheden tot 80 km/h.
In totaal bezit Volvo zo'n 100 dummies (poppen) van alle maten en gewichten voor simulaties. Ultrasnelle camera's filmen de botsingen onder alle mogelijke hoeken om de impacts en hun gevolgen nog fijner te kunnen analyseren. Om een auto tegen een muur te gooien, gebruiken de ingenieurs een betonblok van 850 ton dat met een luchtkussen kan worden verplaatst. Het centrum kan jaarlijks tot 400 tests uitvoeren. Tijdens zijn tienjarige bestaan heeft het hypermoderne onderzoekscentrum 3.000 botsingen op poten gezet.
Daar komen nog eens heel wat op de computer gesimuleerde oefeningen bij. Verder gaan de ingenieurs naar ongevallenlocaties om echte botsingen te gaan bestuderen. Volvo blijft volop investeren in de veiligheid van zijn auto's. Volgens Thomas Broberg, de hoofdverantwoordelijke van het centrum, zouden tegen 2020 geen doden meer mogen vallen aan boord van een nieuwe Volvo.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
