De Kia Stinger heeft de groene hel van de Nürburgring ingeruild voor de witte hel van de Poolcirkel. De Koreaanse GT, die eind dit jaar op de markt komt, werd geconfronteerd met sneeuw en ijs op het bevroren meer van Uddjaure in het noorden van Zweden. Daar ligt het ontwikkelingscentrum van Arjeplog in Lapland, waar het kouder wordt dan -35 graden Celsius. Op die manier konden de ingenieurs de chassisafstelling en de rijhulpsystemen verfijnen. Ze hebben er vooral gewerkt aan het sperdifferentieel van de achterwielaandrijver en aan de vectoriële koppelverdeling van de vierwielaangedreven variant. De tests werden uitgevoerd met de 3.3-V6 van 370 pk en 510 Nm. In de Sport-stand kan de Koreaanse GT rijden met de stabiliteitscontrole ESC en de trekkrachtcontrole TCS uitgeschakeld. De ingenieurs van Kia maakten meteen van de gelegenheid gebruik om de capaciteiten van de auto te testen op lange trajecten.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!