Ook interessant: de gedetailleerde test van de Porsche 911 GT RS3
Een identiek vermogen, maar minder gewicht (1.300 kilogram volgens Porsche), een grotere benzinetank, dikkere remmen en een nog radicalere ophanging, afkomstig van de 911 GT3 RS (en niet meer van de ‘gewone’ GT3): de Cayman GT4 Clubsport is echt gemaakt voor het circuit, met zijn rolbeugel en kuipstoelen met veiligheidsharnas. Porsche ontwikkelde dit beest om gebruikt te worden tijdens verschillende wereldkampioenschappen, zoals de Pirelli World Challenge, de Continental Tire Sports Car Challenge en de clubraces die georganiseerd worden door de Porsche Club of America. Het duurt nog even voor deze auto te zien zal zijn op het circuit, maar in dit korte promotiefilmpje krijg je alvast een voorsmaakje met klank en beeld.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!