Vorige autosalons / De afwezigen in de Heizel

Het salon van Brussel geniet maar weinig bekendheid buiten onze landsgrenzen. Daarom hebben sommige invoerders moeten annuleren of zijn ze er niet in geslaagd om leuke concepts op hun stand te krijgen. En bovendien heeft de economische crisis sommige merken doen besluiten om toch niet naar het 87ste autosalon van Brussel te komen. En dan zijn er nog de constructeurs die niet voldoen aan de criteria voor dit Bedrijfsvoertuigensalon.

Een van de grote teleurstellingen is de afwezigheid van de concept-car voor de Honda Insight. Die Prius-rivaal werd zopas in zijn definitieve versie voorgesteld op het salon van Detroit. De concept had Honda kunnen helpen om de Insight bij ons al wat bekendheid te geven. Hetzelfde geldt voor Toyota, dat nog de huidige Prius tentoon moet stellen terwijl het nieuwe model zopas in Detroit is onthuld. Chevrolet pakt niet uit met de Volt, de elektrische auto met een vergroot rijbereik dankzij een benzinemotor die als generator dient. Andere opvallende concepts die veel aandacht trokken op het salon van Parijs in september van vorig jaar, zoals de BMW X1, de Citroën GT, de Mazda Kiyora, de Nissan NuVu of de Renault Ondelios zijn niet in de Heizelpaleizen te vinden.

Maar de effecten van de economische crisis worden nog het sterkst van al in de verf gezet door de last-minute-annulering van Cadillac, Hummer en Corvette omdat hun invoerder in zwaar weer verkeert. De ruimt die daardoor vrij is gekomen, wordt nu ingenomen door een ultralichte helikopter. Andere afwezigen zijn Lancia en Alfa Romeo, officieel om strategische commerciële redenen. Ook Subaru is niet aanwezig. En dan zijn er nog alle luxemerken die niet van de partij zijn. SsangYong daarentegen, dat in moederland Korea en erg grote moeilijkheden verkeert, is wel aanwezig.