Een dag zou 25 uur moeten tellen om te compenseren voor de tijd die we verliezen in de files. Dat is uiteraard onmogelijk. Daarom is het beter om in te zetten op de veralgemening van autonome voertuigen om de tijd terug te winnen die je in de auto doorbrengt. Als de bestuurder niet langer op het langzaam kruipende verkeer moet letten, kan hij zijn tijd onderweg op een meer nuttige manier doorbrengen. Audi ging in zee met de wetenschappers van het Fraunhofer-instituut in Stuttgart om na te denken over hoe die tijd best kan worden gespendeerd. Door automobilisten uit de hele wereld te bestuderen, bedachten antropologen, psychologen en mobiliteitsexperts drie verschillende alternatieve bezigheden: kwaliteitsmomenten (tijd doorbrengen met de kinderen, vrienden of familie bellen,…), productieve momenten (werken) of rustmomenten (lezen, een film bekijken, op het internet surfen,…).
Simulator
Om de studie nog verder te drukken, heeft Audi 30 mensen in een laboratorium gestopt dat de omgeving van een zelfstandige auto simuleert. Ze moesten onderweg een aantal taken uitvoeren die meer of minder concentratie vereisen. Volgens Audi is uit die studie gebleken dat bij een optimaal licht, verduisterde ruiten en het bannen van boodschappen op de schermen van de auto passagiers zich ontspannen voelen en efficiënter op instructies kunnen reageren. Dankzij dit onderzoekswerk kan Audi nadenken over een zo een efficiënt mogelijke omgeving waar de passagiers van toekomstige zelfstandige auto’s hun “25ste uur” zo nuttig mogelijk kunnen gebruiken. Je leert er meer over in deze (Engelstalige) video op Youtube.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!