Test Honda HR-V 1.5 i-VTEC A | AutoGids

Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Wachtwoord vergeten?

×

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

FR

Open Day @ Circuit Mettet - Boek nu je sessies!

Open Day @ Circuit Mettet - Boek nu je sessies!

Honda HR-V 1.5 i-VTEC A : Achterstand goedgemaakt #1

4 foto's

Prijs

NB

Nu de dieselmotor recent aan de schandpaal werd genageld na allerlei alarmerende ontdekkingen, zal hij de komende jaren wellicht een deel van zijn hegemonie moeten afstaan, al was het maar onder druk van een belastingoffensief. Jammer voor merken zoals Honda, dat heel wat inspanningen heeft geleverd om sinds amper twee jaar een van de meest overtuigende diesels van het moment aan te bieden: de 1.6 i-DTEC, die ook in de HR-V het mooie weer maakt. Het zal nog wel even duren voor dieselmotoren volledig de handdoek in de ring werpen, maar Honda is alvast voorbereid met zijn nieuwe 1.5 i-VTEC van 130 pk, die we in de HR-V konden testen in zijn automatische versie.

Zuinige motor bij dagelijks gebruik
Algemeen comfort
Nauwkeurige bedieningsorganen
Uiterst volledige (veiligheids) uitrusting
Verhouding buitenmaten-binnenruimte
Slim interieur

Koffiemoleneffect CVT
Ergonomie multimediaterminal
Opdringerige afstandsradar
Beperkend uitrustingsbeleid
Instap voor lange mensen
Stoel onvoldoende verstelbaar

Bekijk de fotogalerij

Verder lezen? Download GRATIS het volledige testverslag!

Verwante testen

25-11-2015
Detailtests
Honda HR-V 1.6 i-DTEC : Groot voor een kleine SUV
Met de eerste HR-V speelde Honda in 1999 een pioniersrol in het segment van de cross-overs. Diezelfde naam doet...

Honda HR-V 1.6 i-DTEC : Groot voor een kleine SUV #1

In dit artikel : Honda, Honda HR-V

Geschreven door Laurent Blairon op 25-11-2015 Redactiesecretaris/eindredacteur/testrijder AutoGids

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!