Test Infiniti Q30 2.0 T AWD 2016

Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Enquête : De toekomst van mobiliteit en de auto in België

Ik neem deel

Infiniti Q30 2.0 T AWD : Dynamische ambities #1

5 foto's

Prijs

Een plaats veroveren in het Europese segment van de compacte middenklassers is geen sinecure, zeker niet wanneer je je modellen een premiumlabel wil geven en je pijlen per definitie op de Duitse gevestigde waarden richt. Behalve een verzorgde afwerking moet je ook een uitgebreide uitrustingslijst voorzien en moeten de motoren hun mannetje kunnen staan op de Autobahn. Een geluk: Infiniti vertrekt niet van een leeg blad om zijn nieuwe massawapen (naar Infiniti-normen dan toch...) te ontwikkelen.

Het samenwerkingsakkoord tussen Renault-Nissan en Mercedes stelt de Japanse constructeur namelijk in staat om in de onderdelenvijver van de Duitse prestigeconstructeur te vissen. Zo kan de Q30 zich de benzinemotor aanmeten die bij Mercedes als topmotor van de A-Klasse fungeert (de AMG-versie buiten beschouwing gelaten natuurlijk): de drukgevoede tweeliter met 211 pk die aan Duitse zijde als '250' door het leven gaat.