Eerste test / Porsche Boxster Spyder : rebel

Ook interessant: eerste test van de Porsche 911 Carrera

Wie de jongste Boxster een beetje te zachtaardig of te burgerlijk vindt, mag opnieuw gerust zijn, want de Spyder-versie is terug. Net als voor de vorige modelgeneratie (type 987) wilde Porsche een roadster op de markt brengen, gewijd aan de essentie en ontdaan van alle uitrusting die overbodig is of de prestaties schaadt, om zo de meest pure rijsensaties te verzekeren. Op het programma staan uiteraard de klassieke vermageringskuur – die meteen tot uiting komt in de eenvoudigere vorm en bediening van de kap – en ingrepen om het onderstel aan te scherpen.

Deze keer doet Porsche er bovendien nog een stevige mechanische upgrade bovenop. In plaats van de laatste slapende paarden uit de 3.4 van de S- en GTS-versies te puren hebben de ingenieurs simpelweg de grote 3.8 uit de 911 Carrera S getransplanteerd... alvorens hem in die laatste te vervangen door nieuwe turbomotoren van 3 liter. Kenners weten dat de Spyder-versie voor de Boxster is wat de GT4 voor de Cayman is, op dat verschil na dat de motor in de roadster iets minder vermogen levert dan in de coupé. Aan de hiërarchie wordt niet geraakt bij Porsche…