Detailtests / BMW 220i Cabrio

We hoeven er niet kinderachtig over te doen: helemaal nieuw is de 2-Reeks Cabrio niet, hoewel zijn naam voor het eerst in de BMW catalogus prijkt. In feite volgt dit model gewoon de 1-Reeks Cabrio op. Een recente wijziging in BMW’s naamgevingsbeleid maakt dat coupés en cabrio’s voortaan een even nummer krijgen, terwijl berlines, breaks en afgeleiden een oneven reeksnummer dragen. De marketingafdeling hoopt dat het cliënteel de ‘even reeksen’ op die manier gemakkelijker als ‘meer’ zal ervaren en daardoor ook een flink hoger prijskaartje zal aanvaarden dan wat BMW voor de 1-Reeks vraagt. Want in feite is dat natuurlijk nog altijd wat de 2-Reeks is: een coupé of cabrio-afgeleide van de 1-Reeks berline. De 2-Reeks Coupé kwam al een jaar geleden op de markt en heeft nu dus recht op een cabrioafgeleide. Zoals we in onze Eerste Test (zie AG 922) al aanhaalden, zijn wij Belgen blijkbaar bijzonder verzot op compacte vierzitscabriolets, want voor de 1-Reeks Cabrio was ons land de op vier na grootste afzetmarkt ter wereld, na de Verenigde Staten (sowieso al een belangrijke afnemer van BMW’s), het Verenigd Koninkrijk, Australië en thuisland Duitsland. Dat ligt natuurlijk deels aan het feit dat Azië en Rusland niet in cabrio’s geïnteresseerd zijn, maar toch blijft het indrukwekkend dat we landen als Frankrijk of Nederland achter ons laten.