Detailtests / BMW i8

Er beweegt de laatste tijd heel wat in de wereld op vier wielen en het lijdt geen twijfel dat er ons nog heel (ecologische) vernieuwing te wachten staat. Tot voor kort hielden de sportwagens pur sang zich grotendeels afzijdig van deze recente groene vernieuwingsgolf, maar nu de hybridetechnologie is doorgedrongen tot de hoogste echelons van de autosport (F1, Le Mans), laten ook supersportwagens genre Mc Laren P1, Porsche 918 of Ferrari La Ferrari zich verleiden tot ‘elektrificatie’.

Of toch in beperkte mate, want ze worden nog steeds aangedreven door krachtige, grote verbrandingsmotoren, die worden bijgestaan door een andere (elektrische) aandrijving om tot ongelooflijk hoge vermogens en dito prestaties te komen. De BMW i8 ziet het echter anders: hij is een ‘echte’ hybride die de kracht van een driecilinder (!) koppelt aan die van een elektrische motor. En zoiets is nog nooit vertoond in (doorgaans redelijk conservatief) sportwagenland.