Test Kia Picanto 1.0

Prijs

Score redactie 14.10 /20

De nieuwe Picanto, die uitsluitend wordt gebouwd in de Koreaanse fabriek in Seosan, behoudt om voor de hand liggende kostenredenen een traditionele ophangingsarchitectuur (pseudo-McPhersons vooraan, torsieas achteraan), maar de wielbasis van het platform werd met 15 millimeter verlengd. Er werd een nieuwe afstelling uitgewerkt voor de ophanging, maar het belangrijkste is dat er voor het eerst in de geschiedenis van het model een driedeursvariant komt. Die zal vanaf september van dit jaar in de showrooms staan. Wat de motoren betreft, laat Kia de diesel varen. Het gamma omvat nog slechts twee benzinemotoren: een 1.0 en een 1.2 van een nieuwe generatie, waaraan de ingenieurs flink gesleuteld hebben om de CO2-uitstoot terug te dringen. Ze worden allebei gekoppeld aan een manuele vijfversnellingsbak.