Test Audi A8 3.0 TDI, BMW 730d, Jaguar XJ 2.7D, S320 CDI & VW Phaeton 3.0 TDI

Het verdict is onherroepelijk: de nieuwe generatie van de S-Klasse vertegenwoordigt nog altijd het toppunt inzake comfort en technologie. Natuurlijk heeft iedere medaille zijn keerzijde en moeten we ons hier neerleggen bij een buitensporige verkoopprijs en bijzonder dure opties. De enige die de Mercedes het hoofd kan bieden, is de A8, die heel wat troeven heeft. Om te beginnen zijn vierwielaandrijving, die de veiligheid sterk vergroot, maar ook de mooie synthese die hij weet te bieden tussen comfort en rijplezier. De BMW 7, die nog altijd zijn mannetje kan staan, is eerder een prestigeauto om mee te rijden. Zijn prijs is echter hoog, hij hinkt wat achterop qua comfort en zijn adaptieve ophanging wordt alleen als optie aangeboden. De Phaeton, VW's eerste poging op de luxemarkt, heeft nog altijd te lijden onder een gebrek aan imago. Voor de rest komt hij echter erg homogeen voor de dag, behalve wat betreft het gebrek aan steun van de stoelen. De Jaguar sluit de rij. Een beetje onterecht overigens. De XJ moet weliswaar het onderspit delven op het vlak van uitrustingsmogelijkheden en rijcomfort (schokkerige ophanging), maar beschikt wel over een van de beste V6-diesels van het moment, terwijl zijn niet te evenaren Engelse charme nog altijd... ongeëvenaard is.