Vergelijkende test / Citroën C5 2.2 HDi, Ford Mondeo 2.2 TDCi, Opel Insignia 2.0 CDTI 160, Renault Laguna 2.0 dCi 175, Skoda Superb 2.0 TDI 170, Toyota Avensis 2.2 D-4D 180 & VW Passat 2.0 TDI 170 : Mag het iets meer zijn ?

Nog niet zo lang geleden waren een Ford Mondeo, Opel Vectra, Renault Laguna of VW Passat – de ongekroonde koning van het segment – gezinsvriendelijke, betrouwbare, maar ook ietwat saaie auto’s die door huisvaders, maar veelal ook door vertegenwoordigers of andere bezitters van een bedrijfswagen over ’s lands wegen werden gestuurd. Het eens zo lucratieve segment van de gezinsberline kwam de jongste jaren achter sterk onder druk te staan, om diverse redenen. De eerste (en belangrijkste) was de opgang van (eerst) de eenvolumer en later de SUV, die forse happen uit het verkoopvolume haalden, omdat de huisvader zijn kroost wel eens in iets anders wilde vervoeren en tegelijkertijd ook "vrijetijdsvader" was geworden, zodat zijn auto ook aan die (al dan niet reële) behoeften moest voldoen. Anderzijds begonnen bij de bedrijfswagens de zogenaamde premium merken op dit segment in te beuken, zodat heel wat mensen die van hun bedrijfswagen geen zeeën van ruimte verwachtten, liever in een Audi A4, BMW 3 of Mercedes C gezien wilden worden dan in grotere en functionelere, maar veel minder prestige uitstralende auto’s van een “gewone” massaconstructeur.