Vergelijkende test / Hyundai i10 1.0, Opel Adam 1.2 en Toyota Aygo 1.0 : Grijze muis of mode-object

Ondanks de pogingen van Opel en Toyota om toegevoegde waarde te creëren met allerlei personaliseringsmogelijkheden, blijkt de ‘saaie’ aanpak van Hyundai toch de meest overtuigende. De i10 is een game changer in zijn segment en legt modellen uit een categorie hoger het vuur aan de schenen, terwijl hij zijn rivalen overtuigend vloert én de meest interessante verhouding prijs-uitrusting biedt. Hij is veel ruimer dan de Aygo en de Adam, rijdt comfortabeler en stiller en heeft de grootste koffer. De Aygo blijft al een eind achter, met zijn krappe en luidruchtige interieur maar bijzonder pittige en tegelijk zuinige driecilinder. De Adam ten slotte is eerder een 2+2 en bestaat enkel met drie deuren, zodat hij op functioneel vlak sowieso niet kan concurreren. Zijn veel hogere prijs en de totaal voorbijgestreefde 1.2 in de neus zijn zware blokken aan zijn been. Maar Opel werkt aan een antwoord. In 2015 zou een in het segment van de Adam gebouwde vijfdeurs volgen, die het over een rationelere boeg gooit en naar de wat merkwaardige naam Karl luistert. Benieuwd of die wél opgewassen is tegen de uitmuntende i10…