Model Rolls-Royce Ghost 2010

Laat je niet misleiden door de vertrouwd ogende proporties van de Ghost: deze tweede generatie, die eind 2020 op de markt kwam, is wel degelijk helemaal nieuw. De ‘kleine’ Rolls schuift qua lengte wat op in de richting van grote broer Phantom, want zelfs de gewone versie meet nu al 5,55 meter – er is ook weer een Extended-variant leverbaar, die 17 centimeter extra tussen de wielen heeft zitten. Maar zelfs de korte Ghost biedt vier inzittenden al een zee aan ruimte. Het interieur is piekfijn afgewerkt met materialen van de hoogste kwaliteit, maar het geheel blijft klassiek ogen – hier geen blitse touchscreens of fancy touchpads. Achter die klassieke look gaat echter toptechnologie schuil, met alle snufjes inzake connectiviteit die je anno 2022 mag verwachten. Inzake aankleding is alles mogelijk, zolang de klant maar betaalt...

De Ghost rust voortaan op het platform van de SUV Cullinan, waarvan hij ook de luchtvering overneemt, in combinatie met gestuurde schokdempers die kunnen anticiperen op oneffenheden in het wegdek. Het ongeëvenaarde Rolls-comfort is daarmee verzekerd. De beste plaats om van deze limousine te genieten is nog altijd achterin, maar deze Ghost biedt toch ook verrassend veel rijplezier. Vierwielsturing doet deze mastodont veel compacter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Voor de aandrijving doet de legendarische V12 van 6,75 liter dienst, die met zijn 571 pk en 850 Nm geen enkele moeite heeft met deze kolos. De Black Badge-variant maakt daar zelfs 600 pk en 900 Nm van.

De Ghost behoudt alle elementen die van een Rolls een Rolls maken. Deze nieuwe generatie hoeft inzake welbehagen voor de passagiers amper nog onder te doen voor een Phantom, terwijl hij tegelijk ook al eens de bestuurder kan plezieren.