Salon de Bruxelles 2014 / Autosalon 2014: Paleis 8

Alfa Romeo
Bij gebrek aan echt nieuws voor de 'brave' seriemodellen zijn alle spots op de stand van Alfa Romeo gericht op de vederlichte sportwagen 4C met zijn bloedmooie lijnenspel. Nadat de Italianen twee jaar lang met de gelijknamige conceptcar hebben uitgepakt, krijgen we dit jaar de defi nitieve versie te zien. Het wordt gegarandeerd drummen rond de tweezitter met zijn 240 pk sterke middenmotor en koolstofvezel chassis, want iedereen is wild van zijn supercarlooks.

Honda
Het grootste nieuws - en dat mag u vrij letterlijk nemen - op de Honda-stand is de Civic Tourer. Deze breakversie van de middenklasser onderscheidt zich door zijn bijzonder ruime koffer: met 624 liter onder het bagagescherm onttroont hij zelfs de Skoda Octavia Combi (610 liter), tot nog toe de kampioen in dit segment. Voeg daar de unieke moduleerbaarheid via het slimme Magic Seats aan toe. Eveneens opvallend zijn de achteras met adaptieve schokdemping en de uiterst zuinige, stille en krachtige 1.6-dieselmotor (120 pk, 320 Nm).

Jeep
Goed nieuws voor de Grand Cherokee: afgelopen herfst gooide Jeep de voorbijgestreefde vijftrapsautomaat (van Mercedes) overboord om die te vervangen door het bekende achttrapsmodel van ZF, dat het mooie weer maakt bij zowat alle premiumconstructeurs. De auto ondergaat er een ware gedaanteverwisseling mee en kan eindelijk aansluiten bij de Europese concurrentie. De 3.0-V6 dieselmotor van VM Motori wordt ongewijzigd overgenomen, net zoals de 6.4-V8 in de waanzinnige SRT-versie van de Grand Cherokee. En voor modeljaar 2014 heeft de compacte SUV van Jeep Compass recht op een bescheiden facelift.

Lancia
Bij Lancia beweegt niet veel voor 2014. De Delta ondergaat een kleine facelift en de rest van het (beperkte) gamma zet zijn carrier gestaag voort.

Lexus
Nu de GS 300 V6 verdwijnt, bestaat het gamma van Lexus volledig uit hybrids. Verder heeft de constructeur enkel nog hybride nieuws, met de CT 200h, de IS 300h en de GS 300h.

Toyota
De eerste concrete vrucht van de aangekondigde samenwerking tussen Toyota en BMW is een feit: de eenvolumer Verso wordt voortaan verkocht met een BMW-dieselmotor in het vooronder. In dit geval gaat het om een 1.6-viercilinder met 112 pk. Let wel: de Beiers leveren enkel de motor, Toyota koppelt hem aan zijn eigen versnellingsbak en stop-startsysteem. Later mogen we nog andere vruchten van deze samenwerking verwachten, met onder meer een gemeenschappelijke sportwagen en een waterstofauto.
Het enige echt nieuwe model bij Toyota is de Corolla, de vierdeursversie van de Auris die in 2012 op de markt kwam.