Wie van plan is om in september naar het salon van Frankfurt af te zakken, moet weten dat niet alle constructeurs er aanwezig zullen zijn. Bepaalde merken vinden namelijk dat het budget voor zo’n salon te groot is en besteden het geld liever aan evenementen die hen meer waar geven voor hun geld. Het salon van Frankfurt is dus blijkbaar niet meer onoverkomelijk. De Duitse constructeurs steken er natuurlijk wel van wal met een armada van nieuws zodat de concurrentie steeds meer naar de achtergrond wordt verdrongen.
Grote afwezigen
De grote afwezigen dit jaar zijn Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, DS, Fiat, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Rolls-Royce, Tesla en Volvo. Dat is verrassend als je weet dat deze merken zo’n 20 procent van hun omzet op het Oude Continent halen. Maar voor hen ligt de essentie elders. Vandaag investeren zij de budgetten die een salon opslokt liever in andere communicatiemiddelen of in een salon met een nog groter Europees belang. Digitale communicatie en het salon van Genève zijn daarom de belangrijkste middelen geworden om nieuws de wereld in te sturen.
Groot nieuws
Maar hoewel de vele recente schandalen een domper op de feestvreugde betekenen, zal er toch veel nieuws te ontdekken zijn. De VW-groep onthult er bijvoorbeeld de Volkswagens Polo en T-Roc, de Audi A8, de Seat Arona, de Skoda Karoq en de Bentley Continental GT. BMW trekt het doek van de nieuwe X3, M5 en 6-Reeks Gran Turismo. De Daimler-groep pakt uit met de conceptcar voor een compact elektrisch model en met de Project One. Het nieuws bij de andere constructeurs zit hem in de Citroën C3 Aircross, de Dacia Duster, de Hyundai Kona en i30 N, de Kia Stonic en de Renault Mégane RS. Er is dus voor elk wat wils…
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
