Economie / Is de collectiewagen in gevaar?

Is de collectiewagen in gevaar? Dat is een goede vraag, hoewel we de laatste jaren eerder het omgekeerde effect zien: de prijzen stijgen tot astronomische bedragen, vooral voor zeldzame modellen. Maar niet alleen deze types, want ook auto’s uit de jaren tachtig en negentig, de zogenaamde youngtimers, zijn populair.   

Amerikaans fenomeen

Sinds kort stellen bepaalde waarnemers vast dat de markt een beetje krimpt. Ze vertrekken van dit uitgangspunt om te concluderen dat de collectiewagens aan populariteit verliezen. Dat valt te verklaren: er zijn minder babyboomers (fans van collectiewagens) en de jeugd van vandaag is niet van plan om hun rol over te nemen. Het fenomeen is niet triviaal, berichten onze ernstige collega’s van Automotive News. “Sombere demografische toekomst voor de collectiewagen” titelen ze zelfs.

Hogere verkoop

Volgens onderzoek van The Hagerty Group dat in het Amerikaanse vakblad geciteerd wordt, heeft de verkoop van verzamelauto’s in 2015 zijn piek bereikt. Nog verontrustender: modellen die ooit heel zeldzaam en gewild waren, zien hun waarde dalen. Dat geeft aan dat er sprake is geweest van een bubbel. De specialisten van The Hagerty Group zien ook dat de neerwaartse trend minder uitgesproken is bij collectiewagens met een lagere waarde.

Geen interesse bij nieuwe generaties

Zoals uitgelegd, is de generatie geboren in de jaren tachtig (en daarna) minder geïnteresseerd in auto’s. Hun interesseveld ligt ver van dat van hun ouders en grootouders. Voor deze jonge generaties vertegenwoordigt de auto niets meer of minder dan een transportmiddel en een noodzaak, staat in recente studies over nieuwe mobiliteitsmogelijkheden. De evolutie is misschien onverwacht, maar daarom nog niet definitief. Zo moet je weten dat China collectiewagens op zijn grondgebied simpelweg verbiedt. Mocht dit op een dag veranderen, dan kan de markt weer sterk aantrekken.