Industrie en economie / Imperia failliet

Na het bankroet van Green Propulsion, een bedrijf dat gespecialiseerd is in de hybridisatie van voertuigen, is nu Imperia – het merk dat nauwe banden had met Green Propulsion – maandag 4 april 2016 failliet verklaard door de handelsrechtbank van Luik. Volgens de berichtgeving van de krant Le Soir werd een curator aangesteld.

Een mooi project

De renaissance van dit ooit zo roemrijke Belgische merk was de verdienste van één man, Yves Toussaint, die in 2008 de rechten op de naam Imperia had verworven. Toussaint had de productie van een vrij sportieve hybride tweezitter gepland, waarover we herhaaldelijk berichtten in ons magazine. Het verhaal loopt nu dus vroegtijdig ten einde. Blijkbaar volstonden de beperkte financiële middelen van het bedrijf niet om de kosten voor de lange ontwikkelings- en homologatiefase te dekken.

Tevergeefs

Imperia bevond zich al enkele maanden in financiële moeilijkheden, en in die periode diende zich ook een overnemer aan: Carat-Duchatelet, een bedrijf dat luxewagens uitrust en personaliseert.  Maar het bod van Carat-Duchatelet was "ontoereikend", liet Yves Toussaint weten. "Voor de rechtbank was het bankroet dus een logisch gevolg. Ze heeft dus een curator aangesteld die zal proberen een grotere overnemer te vinden".

Waterkans

Yves Toussaint blijft evenwel in de toekomst geloven. Hij hoopt dat Carat-Duchatelet zijn bod nog naar boven zou kunnen herzien. Alleen zijn de verantwoordelijken van Carat-Duchatelet blijkbaar niet echt geïnteresseerd meer. Niet helemaal onlogisch, want hoewel het idee van een luxehybride een aantal jaren geleden zeer verleidelijk was, heeft het project vandaag veel te veel vertraging opgelopen om nog aanlokkelijk te zijn.