De Brexit, een beetje, en de slechte resultaten in China en Azië net als een veranderende markt die diesels en sedans afstraft: dat zijn de belangrijkste verklaringen voor de huidige problemen waarmee Jaguar Land Rover mee te kampen heeft. JLR moet geld besparen, zelfs als dat ontslagen betekent. Er waren al maatregelen genomen, zoals de afwezigheid op het salon van Genève in 2019, maar ook door het personeel van de Solihull-fabriek (VK) technisch werkloos te maken gedurende 2 weken en de Castle Bromwich-fabriek maar 3 dagen per week te laten draaien volgens de Britse pers. Maar dat zou niet genoeg zijn.
5000 banen op de schop?
De Financial Times geeft een somber beeld door een besparingsplan op te roepen met een verlies van 5000 banen! Het economische dagblad zou deze informatie van een interne bron hebben gekregen. Jaguar Land Rover zou deze extreme loonkostenbesparing moeten doorvoeren om een ramp te voorkomen. Er is echter nog hoop op herstel. De Range Rover Evoque, bestseller van Land Rover, is net vernieuwd. Deze SUV zou de kleine nodige boost kunnen geven die nodig is voor een herleving. Hetzelfde geldt voor de elektrificatie van het gamma. Na de Jaguar I-Pace staan er ook andere modellen op de planning. En als we weten dat China zich zeer ambitieus toont over de elektrische auto…
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
