Maserati zou het productieritme van zijn Levante in de fabriek in Mirafiori nog maar eens moeten verlagen. Het model verkoopt namelijk erg slecht en Maserati heeft in oktober 2017 de productie al een paar keer moeten staken bij gebrek aan klanten. En de vooruitzichten zijn niet bepaald rooskleurig, want de Italiaanse Federatie van Metaalarbeiders (Fiom) en Fiat Chrysler Automobiles (FCA), de eigenaar van Maserati, willen tot juli 2018 de werktijd van de arbeiders in de Turijnse fabriek met 60 procent verminderen. FCA wil voorlopig geen commentaar kwijt over de situatie. Dat is ook lastig, want het verhaal doet veel vragen rijzen rond de strategie van Maserati op een moment waar Lamborghini onder grote belangstelling zijn SUV Urus heeft voorgesteld.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!