Industrie en economie / Polen krijgt EV-fabriek tegen 2024

ElectroMobility Poland (EMP) is een nieuwe Poolse autoconstructeur die elektrische wagens wil uitbrengen onder de merknaam Izera. Met financiële steun van de Poolse staat gaat EMP een fabriek oprichten tegen 2024 die zijn elektrische wagens zal bouwen.

Stoppen met steenkool

Deze nieuwe productiesite komt naar Jaworzno, in Silezië (zuiden van het land), een regio die sterk afhankelijk is van steenkoolwinning voor de elektriciteitsproductie. Polen wil zijn koolstofvoetafdruk verkleinen en een sociaal bloedbad vermijden, waardoor het zijn investeringen vergroot om zijn achterstand op dit vlak in te halen vergeleken met de buurlanden Slovakije en Tsjechië. In totaal zullen naar verwachting maar liefst 15.000 jobs worden gecreëerd, waaronder 3.000 voor de fabriek zelf, met de rest ingevuld door leveranciers en onderaannemers.

Een essentiële stap voor een land dat nog voor 80% afhankelijk is van steenkool voor zijn elektriciteitsproductie, een industrie die ongeveer 80.000 jobs omvat in totaal. Bovendien zou deze aanpak bijdragen aan de koolstofneutraliteit die de EU als doelstelling heeft vastgesteld tegen 2050.

Izera

EMP is opgericht in 2016 als het resultaat van de vereniging van 4 Poolse overheidsbedrijven die actief zijn in de energiesector: Enea, Energa, PGE en Tauron Polska. De constructeur heeft al prototypes van een elektrische berline en SUV voorgesteld onder het merk Izera. Op termijn streeft EMP nar een jaarlijkse productie van 200.000 Izera's, allemaal vanuit de fabriek in Jaworzno met een productiestart die gepland staat voor 2024.

De investering voor de bouw van de fabriek in Jaworzno zou 450 miljoen euro bedragen, terwijl het totale belang voor Izera rond de 1,125 miljard euro zou bedragen. Izera wil om te beginnen een compacte 5-deurs berline en een SUV aanbieden. Er is nog maar weinig bekend over deze modellen, maar men spreekt van een autonomie van 400 km, met de mogelijkheid om hem op 30 minuten tot 80% te snelladen. Het vermogen van de elektromotor(en) is nog niet bekend, maar beide auto's zouden in staat moeten zijn om de 100 km/u te bereiken in minder dan 8 seconden, meer dan voldoende om vlot mee te komen met het dagelijkse verkeer. Alles zal afhangen van de prijs en van de concurrentie...