Industrie en economie / Renault Sport: toekomstige modellen worden hybrides

Renault Sport-baas Patrice Ratti heeft op het salon van Frankfurt met heel wat journalisten gepraat. Onder hen ook iemand van het Roemeense Automarket, die graag wou weten waar de volgende generatie van de Mégane R.S. naartoe zou gaan. Waarop Ratti antwoordde dat de zopas in Frankfurt onthulde versie de laatste is met een traditionele verbrandingsmotor.

Ernstige piste

Concreet zei de sterke man van Renault Sport aan Automarket: “In de toekomst zullen alle auto’s in zekere mate geëlektrificeerd zijn. Dat betekent echter niet dat de volgende generatie van de Mégane R.S. of van om het even welk ander model daarom tegelijk een verbrandingsmotor en een elektromotor als aandrijving krijgt. Er zijn vele mogelijkheden, waaronder die van de microhybride”. Dat is klare taal. Over een eventueel ander model met R.S.-logo sprak Ratti uiteraard over een SUV. Maar hoewel die wel degelijk wordt bestudeerd, zei de baas van Renault Sport wel: “Als we ermee doorgaan, moet het een echt model van Renault Sport worden. Hij moet dus het rijplezier bieden dat zo typisch is voor een R.S. En met een SUV is dat niet eenvoudig te bereiken. We doen het dus enkel als alle voorwaarden zijn vervuld”. Tot slot verklapte hij onze collega’s nog: “Premiummerken hebben al sportieve SUV’s, want zij kunnen meer geld investeren omdat hun producten zonder probleem wat duurder mogen zijn. De vraag is of je een sportieve SUV kan ontwikkelen, met een voldoende goede besturing en ophanging, voor een lager budget”. Of hoe de winstmarge altijd het laatste woord krijgt…