Het Europese Fraudebestrijdingsagentschap (OLAF) heeft ontdekt dat Volkswagen in 2009 een lening van 400 miljoen euro kreeg van de Europese Investeringsbank (BEI) voor de ontwikkeling van een dieselmotor die kon voldoen aan de strengste Amerikaanse uitstootnormen. Die lening (die is afgelost in 2014) zou hebben gediend voor de ontwikkeling van de E1189-motor, die het onderwerp vormt van de hele Dieselgate-storm. Het OLAF zegt echter niet dat het geld van Europa rechtstreeks naar de ontwikkeling van de sjoemelsoftware is gegaan (die de uitlaatgaszuivering enkel activeert wanneer de auto detecteert dat hij aan een uitstoottest wordt onderworpen). Daar moet het parket van Brunswick (Nedersaksen, Duitsland) over oordelen. Volkswagen van zijn kant ontkent dat het dit geld heeft gebruikt voor frauduleuze doeleinden.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!