Industrie en economie / Volkswagen en Skoda: interne wrijving

Skoda is binnen de Volkswagen-groep het merk met de tweede hoogste winstmarges en begint jaloezie op te wekken. Volgens informatie verspreid door persagentschap Reuters wil Volkswagen namelijk meer geld vragen voor de technologie die ze Skoda laat gebruiken. En het wil ook een deel van de productie van Skoda naar Duitsland halen, waar manuren echter veel duurder zijn dan in de Tsjechische Republiek. Het ‘onevenwicht’ tussen VW en Skoda zou in Duitsland op steeds meer gemor worden onthaald. Maar ook binnen Skoda neemt de spanning toe nadat deze informatie bekend werd. Zo reageerde de belangrijkste vakbond binnen de Tsjechische autobouwer al door te zeggen dat het overhevelen van de productie 2.000 van de 28.000 banen in Tsjechië bij Skoda zou kunnen doen verloren gaan. En dat is onaanvaardbaar.

Productie opvoeren

Zelfs Bohuslav Sobotka, de eerste minsiter van Tsjechië, is zich met de situatie gaan bemoeien en had een ontmoeting met de directie van Skoda. Om de gemoederen te bedaren heeft Bernhard Maier, algemeen directeur van Volkswagens Tsjechische dochter, officieel bevestigd dat hij het aantal werknemers in Tsjechië net wil verhogen. En hij vindt het belangrijk om in het vaderland van Skoda te blijven bouwen. Maar hij moest wel toegeven dat “Skoda op de grenzen van zijn productiecapaciteit botst. Maar op dit moment kunnen wij de wereldwijde vraag niet meer tegemoetkomen van in de Tsjechische Republiek en daarom zoeken wij meer productiecapaciteit”. Daarom, zo voegde hij nog toe, gaat Skoda nog mensen aanwerven om aan de groeiende vraag te voldoen. Ter herinnering, in 2016 verkocht Skoda 1,13 miljoen voertuigen, een historische record voor het merk.