U hebt zojuist de 11e generatie van de Honda Civic in België onthuld, een hybride. Zullen de nieuwe normen en regels er niet toe leiden dat verbrandingsmotoren verdwijnen?
“De autowereld is in volle mutatie, waarbij echt alles in vraag wordt gesteld. Met name Europa stelt zeer hoge eisen op het gebied van milieubescherming. De enige technologie die op korte termijn beschikbaar is [om aan deze normen te voldoen], is de elektrische auto. Maar we mogen alternatieven niet uitsluiten. Die zeer radicale beweging naar één enkele technologie heeft immers haar grenzen. Het zou zelfs sommige merken kunnen doen verdwijnen. Naar mijn mening moeten hybrides niet worden afgeschaft. En op langere termijn kunnen we andere technische oplossingen overwegen. Ik denk bijvoorbeeld aan waterstof, waarin Honda altijd heeft geïnvesteerd. Hoe dan ook, bij Honda zullen al onze producten koolstofneutraal zijn in 2050, en onze auto’s al in 2040.”
Hoe wil Honda dat bereiken?
“Er is onder andere het technologische aspect [zoals de hybrideoplossing e:HEV, die de elektromotor voorrang geeft op de benzinemotor]. We hebben ons echter ook geëngageerd om tegen 2025 100% van onze modellen elektrisch te maken. En tegen 2023 zullen we een nieuwe, volledig elektrische compacte SUV lanceren, de e:Ny. Ik ben optimistisch omdat Honda 's werelds grootste motorfabrikant is. Wij produceren, in alle sectoren waarin wij actief zijn [auto's, motoren, boten, uitrusting], 25 miljoen gemotoriseerde voertuigen per jaar.”
En hoe ziet u uw persoonlijke toekomst?
“Dit bedrijf is verbonden met mijn passie voor auto's, motorfietsen en motorsport. Ik heb er de waarden en een DNA in gevonden die bij me passen, met een sterke menselijke dimensie. De ingesteldheid van deze groep op zoek naar innovatie en kwaliteit maakt je trots om er deel van uit te maken. Dus mijn persoonlijke toekomst zie ik bij Honda.”
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
