Door de adaptieve snelheidsregelaar ACC te koppelen aan een botspreventieradar, een spoorassistent, de motor en de stuurinrichting ontwikkelde Bosch een hulpsysteem voor filerijden. De bedoeling is om vanaf 2014 auto's zelfstandig te kunnen laten rijden in files van 0 tot 50 km/h, waarbij ze aanrijdingen vermijden en op hun rijstrook blijven.
De toeleverancier werkt op dit moment aan de software waarmee de auto zich kan aanpassen aan het verkeer, de beste oplossing kan berekenen en overeenkomstig kan reageren. Bosch is zelfs van plan om in de toekomst nog een stap verder te gaan, met de automatische rijstrookverandering. Hiervoor zijn twee bijkomende functies nodig: een radar achteraan die snel naderende voertuigen detecteert, en een dynamisch navigatiesysteem.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!