Bij de meeste autoconstructeurs is de zelfstandig rijdende auto geen prioriteit meer. Omdat de elektrificatie van het gamma voorrang krijgt en de autoconstructeurs handenvol geld kost. Omdat de ontwikkeling van autonome wagens niet zo eenvoudig blijkt dan we dat enkele jaren geleden dachten. En omdat de meeste landen niet klaar zijn voor de vooruitstrevende technologie. Dat blijkt uit de jaarlijkse"Autonomous Vehicles Readiness Index" van adviesbureau KPMG.
Voor het eerst wordt ook België opgenomen in het rapport. We staan op plaats 21 van 30 deelnemers. Ver achter Singapore, Nederland en Noorwegen, de landen die de eerste drie plaatsen bezetten.
Waarom scoort België zo slecht?
Het onderzoek van KPMG hekelt onze weginfrastructuur. Dan hebben ze het niet alleen over de kwaliteit van de wegen zelf, maar vooral op de manier waarop wij onze verkeersstroom organiseren. In België delen auto's en vrachtwagens te vaak op straten waarop ook het openbare vervoer en de zwakke weggebruikers rijden. En dat zorgt voor knopen die de autonomone rijtechnologie moeilijk ontward krijgt. Er zijn simpelweg teveel verschillende en onvoorspelbare parameters.
Maar dat is niet de enige horde die de uitrol van zelfrijdende auto's bemoeilijkt. KPMG wijst ook naar de Belgische staatsstructuur. De ingewikkelde opdeling van ons land vertraagt dringende beslissingen en staat de broodnodige uniformisering in de weg, waardoor we enkel achterop dreigen te geraken.
Bron: KPMG
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
