Autosalon Frankfurt 2015 / Borgward-SUV in Frankfurt

In maart jongstleden kondigde Borgward zijn grote comeback in de automobielwereld aan. Dat merk, dat werd opgericht door ingenieur Carl FW Borgward, bouwde tussen 1929 en 1961 meer dan een miljoen voertuigen. Een indrukwekkend cijfer, waardoor het destijds een merk was dat meetelde.

Zoals beloofd

In Genève had de constructeur ook aangekondigd dat hij snel opnieuw zijn opwachting zou maken en dat hij vanaf volgend jaar een model op de markt zou brengen. Die belofte lijkt te worden ingelost, want op het nakende salon van Frankfurt zal het merk een eerste model voorstellen. Het zal gaan om een SUV die het moet opnemen tegen de Audi Q5, BMW X3 en Mercedes GLC. Bepaalde bronnen zou aan het Britse autotijdschrift Autocar hebben onthuld dat het model standaard zou beschikken over een overbrenging met dubbele koppeling en over vierwielaandrijving, terwijl ook een hybrideversie in ontwikkeling zou zijn.

Grote ambities 

Borgward, dat zowel mikt op de Europese markt als op de groeimarkten, heeft grote ambities, want het beoogt een productie van 800.000 auto’s per jaar tegen 2020 en zelfs 1,6 miljoen stuks tegen 2025. Een hele uitdaging (vergeet niet dat bijvoorbeeld Subaru nauwelijks aan een miljoen exemplaren per jaar komt), maar dat komt ook door de Chinese ambities van de constructeur, die misschien overigens daar ter plaatse auto’s zou gaan bouwen (in samenwerking met Foton). Na de lancering van zijn SUV zou Borgward op het salon van Genève van 2016 met een tweede model komen.