In dit filmpje zien we duidelijk de volgende Corvette, die de vooraan ingeplante motor schrapt ten voordele van een architectuur met centraal achterin ingeplante krachtbron. We horen dezelfde motor, een V8, die een knappe soundtrack belooft. Hij klinkt trouwens helemaal niet als een turbomotor, terwijl hardnekkige geruchten toch blijven beweren dat hij hetzelfde hart zou krijgen als de Cadillac CT6 V-Sport.
Details
Uiteraard weten we nog niet veel over dit toekomstige monster. Er wordt gefluisterd dat er drie motoren zouden worden aangeboden: de gekende 6.2-V8 (460 pk) als basismotor, de nieuwe 4.2-V8 biturbo van de Cadillac CT6 maar dan met 650 in plaats van 550 pk en, volgens sommige bronnen, een nieuwe 5.5-V8 biturbo met wel 850 pk. De enige beschikbare versnellingsbak zou een gerobotiseerde bak met dubbele koppeling zijn, wat dus meteen het einde zou betekenen van de beroemde Tremec-handbak waar de puristen zo verlekkerd op zijn…
Twee auto’s?
Tot slot wordt er nog gefluisterd dat de huidige Corvette C7 gewoon in productie zou blijven naast de nieuwe C8, voor die bestuurders die geen zin hebben in een centraal ingeplante motor. Dat zou ons verbazen, maar het antwoord laat in elk geval nog zeker tot 2020 op zich wachten.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!