Porsche wil dus weer een GT4-afgeleide op de markt brengen van de 718 Cayman. In tegenstelling tot de rest van het 718-gamma krijgt die geen turboviercilinder maar een atmosferische zescilinder. Dat zou echter niet meer de 3.8 van zijn voorganger zijn, maar wel de vierliter van de jongste 911 GT3, zij het in een tot 400 pk toegeknepen versie (tegenover de 385 pk van zijn voorganger).
Andere aanpassingen
Ook het onderstel en het koetswerk worden aangepakt, terwijl Porsche bovendien lichtgewicht materialen gaat toepassen. De Cayman GT4 komt in 2018 op de markt met een verstelbare ophanging (onder meer de antirolstangen) om liefhebbers van circuituitstapjes tegemoet te komen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!