Nieuw model / Audi 3.0 TFSI

In tegenstelling tot wat de T in TFSI laat vermoeden, heeft deze V6 geen turbo maar een Roots-compressor die in het hart van de V van 90 graden is geplaatst - op de plaats waar je normaal de inlaatbuizen zou verwachten - in combinatie met directe benzine-injectie. De 3.0 TFSI ontwikkelt 290 pk bij 5.000 o/m en een gul koppel van 420 Nm tussen 2.500 en 4.850 o/m. Dat laatste is te danken aan het erg korte traject van de inlaatgassen tussen de compressor en de cilinders. Het belang van deze architectuur schuilt in de brandstofbesparing die ze mogelijk maakt. Bovendien voldoet de 3.0 TFSI met zijn voor een drukgevoede motor erg hoge compressieverhouding van 10,5:1 al aan de Euro 5-normen.