Nieuw model / Chevrolet Cruze

Chevrolet heeft zich laten verleiden door het steeds populairder wordende concept van de vierdeurscoupé, maar durfde de sprong niet helemaal te wagen. Het dochtermerk van GM blijft met de Cruze namelijk ergens steken tussen een berline en een coupé. In de persinformatie heeft Chevrolet het over een herinterpretatie van de rationele berline. De Cruze, die begin oktober wordt voorgesteld op het salon van Parijs, pakt uit met strakke koetswerklijnen en een erg schuine voorruit. Onder de motorkap is keuze uit twee benzinemotoren en een turbodiesel, met vermogens van 112 tot 150 pk. Belangrijk is nog dat het Amerikaans-Koreaanse merk ook met dit nieuwe product mikt op een optimale verhouding prijs-kwaliteit.

De Cruze, die in maart 2009 op de Europese markt verschijnt, pakt uit met een sterk gebogen daklijn en een kort kontje om een coupéstijl te suggereren. De wielen werden naar de uiterste hoeken van het onderstel verwezen. De neus wordt gekenmerkt door grote ogen, een gapende muil en een generfde motorkap, die een minder braaf imago uitstralen dan we van de huidige Chevrolets gewend zijn. Bovendien werd kwistig omgesprongen met chroom, terwijl het dashboard een dubbele koepel krijgt, naar het voorbeeld van de Corvette.

Van bij zijn lancering in Europa zal de Cruze verkrijgbaar zijn met een 150 pk (110 kW) en 320 Nm sterke tweeliter-turbodiesel. Daarnaast omvat het gamma twee zestienkleppers op benzine: een 1.6 van 112 pk (82 kW) en een 1.8 van 140 pk (103 kW) met een variabele kleppentiming voor de in- en uitlaat (VVT). Deze krachtbronnen worden standaard gekoppeld aan handgeschakelde vijfversnellingsbakken, maar als optie kunt u ook kiezen voor een gloednieuwe zestrapsautomaat.