De Koreaanse constructeur heeft zijn 1.5 CRDi, een viercilinderdiesel met common rail, aangepast om de CO2-uitstoot te laten dalen van 118 naar 109 g/km. Daardoor heeft hij recht op een overheidskorting van drie procent op de aankoopprijs. De 88 pk en 215 Nm sterke turbodiesel heeft een efficiëntere injectie. Verder staat hij op banden met een lage rolweerstand. Ten slotte is ook de versnellingsbakspreiding herwerkt, waarbij de drie hoogste trappen langer werden gemaakt. Daardoor daalt de topsnelheid wel tot 167 km/h, maar zakt ook het normverbruik met 0,4 l/100 km.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!