Je ziet het niet onmiddellijk, maar de Lexus GS verandert ook uiterlijk. Zijn voorkant is hertekend om zijn stijl nog explicieter te maken, onder meer met een nieuw radiatorrooster omkaderd door nieuwe led-koplampen. In het interieur zijn de wijzigingen daarentegen minimaal. Het enige wat daar verandert, is dat het klokje voortaan led-verlichting krijgt en dat het zichzelf kan verzetten aan de hand van gps-gegevens. De F-Sport-versie, met een aangepast chassis, bredere banden en een adaptieve schokdemping (AVS), blijft op het programma staan.
Enkel hybride
Voor de Belgische markt weerhoudt Lexus nog steeds maar twee motorversies, allebei hybrides. Ze veranderen niet, en dat betekent dat het aanbod nog steeds bestaat uit de GS 300h met zijn 2.5-viercilinder en een normverbruik van 4,7 l/100 km en de GS 450h met 345 pk, die 5,9 l/100 km verstookt. De GS 200t met turboviercilinder en de GS 350 met een atmosferische 3.5 die op sommige andere Europese markten wordt aangeboden, komen daarentegen niet naar ons land.
Nieuwe uitrusting
De nieuwe GS pakt volop uit met uitrusting ter bevordering van het comfort en de veiligheid. Zo is er het nieuwe Lexus Safety System +, dat de precrashbeveiliging (PCS) combineert met voetgangerdetectie, een actieve spoorassistent (LKA), actieve grootlichten (AHS) en een actieve snelheidsregelaar. Verder wijdt de GS een nieuw multimediasysteem in en is het centrale scherm nog groter (12,3 duim), zodat de weergave meer kan worden gepersonaliseerd. Andere verbeteringen zijn aangebracht aan de stembediening, de beeldkwaliteit en, geen overbodige luxe, de ergonomie van het aanraakpad, met nieuwe, rechtstreekse menuknoppen. De nieuwe GS staat vanaf januari 2016 in de showrooms en de prijzen worden eind dit jaar bekend gemaakt.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
