Die gerobotiseerde bak kennen we al van de 1.6 HDi 90 pk en is voortaan ook verkrijgbaar op de 20 pk sterkere variant van die motor. De bestuurder kan de bak zelf de opdracht geven om te schakelen via hendels achter het stuur of via de versnellingspook, maar er is uiteraard ook een volledig automatische stand. Peugeot heeft ook een Sport-knop voorzien, die de schakeltijden met liefst 0,4 seconden inkort in de manuele stand en 0,5 seconden in de automatische positie.
De nieuwe handgeschakelde zesbak weegt slechts 45 kilo en kan tot 270 Nm aan koppel verwerken. Hij is dwars ingeplant in het verlengde van de krukas. De synchronisatie komt van Borg Warner, waarbij de eerste en tweede versnelling met driedubbele kegels werken.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!