Nieuw model / PGO Hemera

De in Parijs onthulde Hemera, die de voorpartij van de Cévennes overneemt, pakt uit met een uitgesproken stijl. Deze stadscoupé is geen roadster waarop een hardtop werd geplaatst. Zijn koetswerk is voorzien van een bolle glazen achterruit die tegelijk veel licht binnenlaat en voor een grote opbergruimte zorgt. Het koffervolume bedraagt 240 liter. De dwars opgestelde middenmotor is nog altijd de tweeliter-viercilinder van 140 pk (103 kW) van Peugeot-origine. Deze krachtbron is echter niet meer van de jongste en zal binnenkort niet langer voldoen aan de uitstootnormen. We verwachten dan ook dat PGO weldra voor een andere motor zal kiezen.

In afwachting trekt de van een manuele vijfversnellingsbak voorziene Hemera, met dank aan zijn gewicht van slechts 980 kg, in ongeveer 7 seconden op van 0 tot 100 km/h. Zijn topsnelheid bedraagt 200 km/h voor een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100 km. Met de optionele viertrapsautomaat stijgt het verbruik tot 8,4 l/100 km. De 3,75 meter lange en 1,30 meter hoge coupé krijgt een erg complete uitrusting, zoals een verwarmbare voorruit, een verlicht instrumentenpaneel met 8 tellers, elektrische zijruiten, een radio, een lederen bekleding en een airco. De optielijst omvat naast andere velgen en de automaat een "Club"-uitlaat die uitsluitend bedoeld is voor gebruik op circuit, maar ook een koetswerkkit en een achteruitrijhulp.

De lancering van de PGO Hemera is gepland voor het eerste trimester van 2009. Op zijn thuismarkt Frankrijk zal hij 33.333 euro kosten.