De nieuwe Subaru WRX STI, die zijn werelddebuut beleeft in Detroit, blijft trouw aan zijn 2.5-viercilinderboxer met 305 pk. Verder maakt de sportieve berline gebruik van dezelfde evoluties als de nieuwe WRX door de architectuur ervan over te nemen. Toch geniet vierdeurs enkele aanpassingen. Zo kan de bestuurder met een knop kiezen uit zes programma's voor het centrale differentieel dat meer of minder koppel naar een van beide assen stuurt. Daarnaast kent de auto een Active Torque Vectoring (vectoriële koppelverdeling) dat het binnenste achterwiel in bochten afremt. De WRX STI is ook enkel verkrijgbaar met een manuele versnellingsbak met zes erg korte verhoudingen. Hij werd onthuld in de VS, maar zou deze zomer ook in Europa op de markt moeten komen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!