De hybrides zijn op de Japanse markt gewoon niet aan te slepen, zo groot is hun commerciële succes daar. Maar met zijn Prius heeft Toyota maar één hybride model, terwijl dochter Lexus er wel vier heeft. Daarom heeft de constructeur beslist om de minst dure hybride Lexus om te turnen tot een Toyota om zo het gamma te kunnen aanvullen met een tweede semi-elektrische auto. De Sai neemt de 150 pk (110 kW) sterke 2.4 met Atkinson-cyclus over uit de Lexus HS 250h, die niet in Europa verkrijgbaar is. De viercilinder wordt gepaard aan dezelfde elektromotor als in de Prius, zodat de auto in totaal tot 190 pk (140 kW) kan leveren. Om het onderscheid met zijn Lexus-donor te maken, is de HS 250h iets korter en minder luxueus aangekleed.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!