CO2, NOx en fijne deeltjes zitten mee aan tafel bij de keuze van een nieuwe auto. Voor de milieubalans van elke soort aandrijving op te maken, is het beter om eerst te kijken naar welke oplossing het best aansluit bij jouw huidige en toekomstige behoeften. De vooruitgang die is geboekt bij het ‘schoner’ maken van Euro 6d-motoren (verplicht voor nieuwe auto’s vanaf dit jaar) en de generalisatie van hybride oplossingen (mild, klassiek of plug-in) hebben bepaalde emissieproblemen al opgelost. Maar de strenge wetgeving voor sommige types voertuigen is wel een parameter om rekening mee te houden.
Benzine
+
- Aanschafprijs
- Vaker toegestaan in stadscentra (LEZ)
- Geschikt voor korte reizen
-
- Hoger verbruik (en dus CO2)
- Meestal minder koppel
- Emissie van niet-methaan-koolwaterstoffen
Diesel
+
- Lager verbruik (en CO2)
- Autonomie
- Hoog koppel bij lage toeren
-
- Emissie van fijne deeltjes (behalve Euro 6d)
- Niet geschikt voor korte afstanden in de stad
- Steeds minder toegang tot LEZ’s
Hybride
+
- Lager verbruik (zeker in de stad)
- Verschillende soorten hybridisatie (naar behoeften en budget)
- Gunstige VAA (bedrijfswagens)
-
- Aankoopprijs van plug-in hybrides
- Niet altijd mogelijk om elektrisch te rijden (mild hybride)
- Meestal gekoppeld aan een benzinemotor (verbruik op de snelweg)
Elektrisch
+
- Welkom in LEZ’s
- Geen uitstoot aan de auto
- Fiscaal voordelig
-
- Niet altijd mogelijk om thuis op te laden
- Dure snellaadpalen
- Beperkte autonomie en soms lange laadtijden
CNG
+
- Minder CO2
- Benzinetank voor noodgevallen
- Steeds dichter netwerk van tankstations
-
- Distributie nog zwak in sommige regio’s
- Nog van fossiele oorsprong (maar bio-CNG komt)
- Verboden in de Kanaaltunnel
LPG
+
- Goedkoop
- Geen emissie van fijne deeltjes
- Distributienet al aanwezig en benzinereserve
-
- Verboden op bepaalde plaatsen (ondergrondse parkings, veerboten)
- Vereist vaak aanpassing
- Relatief groot verlies van koffervolume
Waterstof
+
- Tanken in minder dan 5 minuten
- Autonomie
- Stilte en comfort (elektromotor)
-
- Zeer weinig stations (3 in België)
- Zeer weinig keuze in modellen
- Aankoopprijs en restwaarde
E85 bio-ethanol
+
- Flexifuel (kan ook op benzine rijden)
- Hernieuwbare energiebron
- Prijs aan de pomp (behalve in België)
-
- Onbestaande markt in België (in tegenstelling tot Frankrijk)
- Niet compatibel met alle auto’s
- Hoger verbruik
Links
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
