prototype / Ford S-Max Concept

Afgaande op de S-Max Concept, die onthuld zal worden op het salon van Frankfurt, zal de huidige generatie het niet al te lang meer uitzingen. Deze conceptcar pakt uit met een opgefrist lijnenspel, maar blijft trouw aan zijn concept van grote zevenzitseenvolumer. Onder de motorkap van het prototype ligt een drukgevoede 1.5 Ecoboost-benzinemotor met dubbele variabele nokkenastiming. Binnenin zijn de stoelen op de derde rij extra dun, zodat ze makkelijk kunnen worden weggeklapt en verwijderd. Het SYNC-infotainmentsysteem is geschikt voor apps zoals Aha, Glympse, Kaliki en Spotify. Het scherm op de middenconsole kan op hetzelfde moment twee verschillende beelden tonen afhankelijk van de kijkhoek, zodat de passagier een film kan bekijken zonder de bestuurder te storen.
Daarnaast omvat het SYNC in deze S-Max Concept ook enkele innovatieve welzijnsfuncties. Het Ford ECG Heart Rate Monitoring Seat maakt gebruik van 'intelligente' stoelen die de hartslag registreren. Bij onregelmatigheden kan het systeem zelf contact opnemen met de hulpdiensten, of zelfs de veiligheidssystemen activeren. Daarnaast is er het Glucose Level Monitoring, dat de bestuurder waarschuwt indien een van de kinderen op de achterbank een diabetesaanval krijgt tijdens het slapen. De conceptcar kan ook communiceren met auto's in de omgeving die eveneens uitgerust zijn met een intercommunicatiesysteem. Hij kan andere auto's bijvoorbeeld waarschuwen voor een eventuele spookrijder. De S-Max Concept beschikt over een crashpreventiesysteem dat de remmen automatisch activeert en in staat is voetgangers te detecteren.