prototype / Yebbujana R2: Koreaanse elektrische roadster

De Yebbujana R2 is een prototype van een elektrische roadster dat uitgedacht werd door PowerPlaza. Met de kap dicht kun je niet naar achteren kijken, aangezien er geen achterruit is. Maar dat is niet zo erg, want de achteruitkijkspiegels werden vervangen door camera's. Je hoeft dus enkel op de schermen te kijken om achteruit te rijden. Verder onderscheidt de auto zich ook door zijn rijbereik... Dat varieert van 400 tot 765 kilometer afhankelijk van het type van de batterij – die onder de vloer ingeplant werd.

Sportief en licht

De roadster, die op een zelfdragende structuur gebouwd werd, weegt 837 kilo met de lithium-ionbatterij van 81 kWh, waarmee hij ongeveer 765 kilometer kan rijden. De elektromotor vooraan, die gekoppeld wordt aan een manuele versnellingsbak met vijf verhoudingen, ontwikkelt 109 pk en 190 Nm (bij 4.000 o/min). De Yebbujana haalt hiermee een topsnelheid van 199 km/h en spurt van 0 naar 100 km/h in 5,1 seconden. Indien je nog sneller wil gaan, moet je de lichtste batterij kiezen, die van 40,5 kWh. De tweezitter van 3,17 meter lang weegt dan 643 kilo, heeft dan een rijbereik van 400 kilometer en legt de sprint van 0 naar 100 km/h af in 4,6 seconden.

In volle ontwikkeling

Yebbujana bestaat sinds 2010. De verschillende evoluties (1, S4 en R1) hebben ervoor gezorgd dat het voertuig zich verder kon ontwikkelen tot zijn huidige, nagenoeg productierijpe stadium, R2. De constructeur is bovendien naar het salon van Genève (van 3 tot 13 maart) afgereisd – na dat van Frankfurt in 2013 en 2015 – om zakencontacten te leggen in Europa. Yebbujana wil de wagen namelijk op ons continent aanbieden.