Op het programma van de Spofec Rolls-Royce Ghost II: het traditionele recept van uiterlijke opsmuk en motorische aanpassingen, het interieur laat Novitec wijselijk met rust. Klanten die hun Ghost willen personaliseren, hadden dat al kunnen doen bij de Bespoke-afdeling van Rolls-Royce.
685 pk
Standaard levert de Rolls-Royce Ghost 571 pk en 850 Nm dankzij zijn biturbo-V12, maar daar zit nog een flinke marge op, zo bewijst Spofec. Met een simpele plug-and-play chiptuningmodule weet het bedrijf 685 pk en 958 Nm te halen uit de motor, goed voor een sprintje van 0 tot 100 in 4,5 seconden. De topsnelheid blijft begrensd op 250 km/u.
Een Rolls hoort fluisterstil te zijn, maar de Spofec Ghost mag wat sportiever klinken en krijgt daarvoor een roestvrijstalen sportuitlaat met kleppen om de grom wat meer decibels te geven.
22 duim
De uiterlijke opsmuk bestaat uit een lagere en meer sportieve voorbumper met extra hoeken en kantjes, aangevuld door iets bredere zijpanelen, lagere zijschorten en een subtiele maar toch iets gespierdere achterbumper. De kers op de taart is een heel klein spoilerlipje op het kofferdeksel.
De wielkasten worden goed gevuld door 22-duims velgen uit gesmeed lichtmetaal van Vossen, die nog wat verder naar buiten worden geduwd met 40 mm (vooraan) en 50 mm brede spacers achteraan). De velgen kan je trouwens krijgen in 48 verschillende kleuren, van donkergrijs tot flamingoroze. De stance wordt verzekerd door de Can-Tronic-module voor de luchtvering, die de auto nog eens 40 mm lager op zijn pootjes zet. De prijs? Naar het voorbeeld van de grote luxemerken is die op aanvraag.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
